Pompe injection FORD AUDI OPEL BMW ROVER MAN VP44

Notre société est spécialisé dans la Reparation et diagnostique de pompe injection BOSCH VP44 PSG5 .
Les pannes des pompes à injection BOSCH type VP30 et VP44 sont d’origine électronique dans 90% des cas. Il s’agit d’une panne du calculateur ou driver qui se trouve au-dessus de la pompe.
En effet le transistor commandant l’électrovanne de débit se met en court-circuit et empêche le fonctionnement ainsi aucune pression n’est produite par la pompe.
Les codes d’erreur suivants indiquent que l’unité de contrôle (le calculateur) de la pompe est endommagée:
--Calculateur VP44 VP30 1Fiche
Code d’erreur 01318 (J-399) pour Audi, Volkswagen, Skoda
0526 pour Audi, VW
P1664, P1564 pour Ford
P1690, P1600 dans Nissan
P1631, P1630 pour Opel , Chevrolet, Saab
Code d’erreur 73 pour BMW
Code d’erreur P1688 pour Dodge (diagnostiqués avec KTS 200 ou KTS 500 et autres) description « le driver de la pompe à d’injection en panne.
Marque: AUDI A4/A6/A8 2.5 TDI 2.5TDI V61997-2006
VW PASSAT 2.5 TDI 2.5TDI V6 1998-2005
BMW 318d (E46) (85kw) 2001-2005
BMW 320d (E46) (100kw) 1998-2001
BMW 520d (E39) (100kw) 2000-2003
OPEL ASTRA 1.7 DT 1.7DT (50kw) 1998-2000
OPEL ASTRA 2.0 DT 2.0DT(60kw) 1998-2000
OPEL ASTRA 2.0 DTI(74kw) 2000-2004
OPEL ASTRA 2.0 DTL 2.0DTL(60kw) 2000-2004
OPEL FRONTERA 2.2DTI(85kw) 1998-2002
OPEL OMEGA 2.0DTI(74kw) 1997-2000
OPEL OMEGA 2.2 DTI(88kw) 2000-2003
OPEL SINTRA 2.2 DTI (85kw) 1997-1999
OPEL VECTRA 2.0 DTI (74kw) 1997-2003
OPEL VECTRA 2.2 DTI (92kw) 2000-2002
OPEL ZAFIRA 2.0 DI 2.0DI(60kw) 1999-2000
OPEL ZAFIRA 2.0 DTI(74kw) 1999-2005
FORD FIESTA 1.8 TDDI (55kw) 2000-2002
FORD FOCUS 1.8TDDI (55kw) 1999-2005
FORD MONDEO 2.0 TDDI (66,85kw) 2000-2001
FORD TRANSIT 2.0 TD 2.0TD (55kw) 2000-2006
FORD TRANSIT 2.0TDDI (63,74kw) 2000-2006
FORD TRANSIT 2.4 TD, TDE 2.4TD 2.4TDE (55, 66, 88, 92,kw 2000-2006
ROVER 25/45 2.0 IDT 2.0IDT (74kw) 2000-2005
SAAB 9-3 2.2 DTI (81, 84kw) 1998-2002
NISSAN ALMERA 2.2 (81, 84kw) 2000-2003
NISSAN PATROL GR 3.0 (116kw) 2000-2003
SKODA 2.5 TDI 2000-2005
CHEVROLET ASTRA 2.0 TD
16V 2001-2003
-- Calculateur PSG5 2 fiches : un peu plus cher que la 1 fiche sur devis nous contacter
Code d’erreur P0149, description „réglage de débit de l’injection“
Code d’erreur P0234, description „réglage de la pression de suralimentation“
Code d’erreur P0335, description „capteur de position de vilebrequin“
Code d’erreur P0340, description „capteur de position de vilebrequin“
Code d’erreur P0400, description „système de recirculation de gaz d’échappement“
Code d’erreur P0602, description „controleur de moteur“
Code d’erreur P0606, description „ controleur de moteur“
Code d’erreur P1222, description „pompe à d’injection“
Code d’erreur P1600, description „controleur de moteur“
Code d’erreur P1630, description „clapet doseur de carburant “
Code d’erreur P1632, description „pompe à d’injection“
Code d’erreur P1633, description „pompe à d’injection“
Code d’erreur P1634, description „pompe à d’injection“
Code d’erreur P1651, description „controleur de la pompe à d’injection“
Véhicules concernés :
Opel Zafira A,
Opel Vectra C,
Opel Astra G,
Opel Frontera B,
Opel Omega B,
Opel Signum,
Opel Sintra type de moteur Y20DTH, Y22DTR
Saab 9-3, 9-5 moteur Y22DTR.

Attention :
Lors du diagnostic, si le calculateur n’est pas en panne ou est irréparable, les frais de diagnostic sont à la charge du client soit 80€ pour le driver et 100€ si pompe complète.

Il existe une 2ème panne plus rare, 10% des cas, la panne du capteur de vitesse de rotation de la pompe, codes erreurs P1345 et P1220 pour Opel, 01376 pour Audi. Dans ce cas précis, il faudra rajouter le capteur d’angle de rotation 130€